Маскарт

Науково-виробнича фірма "Маскарт"   впроваджує енерго- ресурсосберегательную технологію, на всіх видах транспорту, на промисловому обладнанні і сільськогосподарської техніки, за двома напрямками.       Перший напрямок базується на використанні тріботехнічеських складів, відновників зношених поверхонь тертя деталей механізмів (РЕНОВАТОР), в якості добавок в мастильні матеріали. На розмовному рівні дані добавки називають присадками. Другий напрямок засноване на застосуванні очищувальних і активують добавок (присадок) в паливо для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Ці добавки проводять очищення паливних систем, камер згоряння і вихлопних трактів, крім того, покращують процес горіння палива. Добавки (присадки) в олії і в паливо виробляє ПП «НВФ« Маскарт »і продає їх під торговою маркою МЕГАФОРС (MEGAFORCE).   Триботехнические склади МЕГАФОРС Триботехнический склади МЕГАФОРС (MEGAFORCE) - це РЕНОВАТОР, в даному випадку, Наномодифікатори тертя, силікатів-фулеренові склади, які застосовуються, як добавки в мастила (присадки в масло). З огляду на те, що в самих, цих, добавках присутні натуральні мінерали, дані добавки відносяться до групи Геомодифікатори тертя.   Принцип дії складів МЕГАФОРС На поверхнях феррумосодержащіх пар, що труться (сталь, чавун), під впливом енергії, що виділяється, в процесі реагування добавки (присадки) МЕГАФОРС (присадки в двигун, коробку і т.д.), утворюється вуглецю-метало-керамічний шар. Утворення цього шару відбувається в кілька етапів: 1. Фізико-хімічне очищення поверхонь механізмів, агрегатів (двигун, вузли трансмісії та ін.), Куди потрапляє склад МЕГАФОРС за допомогою масла. 2. шаржування (насичення), що труться компонентами складу МЕГАФОРС. 3. Хімічна реакція з утворенням вуглецю-метало-керамічного шару. Утворений шар знижує тертя і підвищує зносостійкість контактуючих пар. Це дозволяє, не виводячи обладнання з експлуатації, відновлювати зношені механізми, збільшувати їх міжремонтний період, економити енергоресурси (нафтопродукти, електроенергію, газ), при цьому знижувати вібрацію і шум, забезпечувати стійку роботу техніки в умовах запиленості, вимивання змащення, в агресивному середовищі і при високих температурах.   Основні напрямки застосування добавок МЕГАФОРС Автотранспорт: - двигуни внутрішнього згоряння всіх типів; - трансмісія (коробки, редуктори мостів і раздаток); - ходова частина (підшипники ступиці коліс, шарніри рівних кутових швидкостей - ШРУСи, кульові опори, шліци і ін.); - паливна апаратура дизельних двигунів (паливні насоси високого тиску - ТНВД: рядні, V - образні, роторні, а так же насос-форсунки).   Промислове обладнання: - компресори поршневі (циліндри, кільця, кривошипно-шатунний механізм), гвинтові (робочі поверхні гвинтових пар і корпусів, підшипники гвинтових пар), відцентрові компресори (підшипники робочих відцентрових коліс, робочі поверхні підвищуючого редуктора); - насоси, вентилятори, повітродувки, ексгаустери (підшипникові вузли); - редуктори всіх типів, зубчасті муфти, шпинделі (робочі поверхні зубчастих зачеплень) і ін .; - підшипники ковзання і кочення будь-якого великогабаритного і сільнонагруженного обладнання; - гідравлічні системи (гідронасоси, гідродвигуни, запірна і регулююча арматура).   Устаткування для сільськогосподарського виробництва: - всі вузли пов'язані з автотранспорту; - трансмісії, пов'язані з виконанням технологічних операцій (оранка, сівба, косовиця, обмолот тощо.); - гідравлічні системи; - навісне і причіпне обладнання.   Оновние показники використання добавок МЕГАФОРС: - збільшення ресурсу механізмів в 2-3 рази; - зниження споживання енергоресурсів до 15%; - зниження вібрації; - зниження шуму; - зниження рівня шкідливих викидів в продуктах горіння палива.   Очищають і активують добавки в паливо МЕГАФОРС До цих добавок відносяться раскоксователь двигуна і очисники бензинової і дизельної паливних систем. Основою даних добавок є нанокаталізатори горіння EDIAL, які починають свій вплив (активацію палива) починаючи з предпламенной процесів, при температурах палива, понад, 80 ° С. При більш низьких температурах палива, нанокаталізатори Не активуються, отже, не розчиняють і не піднімають забруднення в паливному баку. Раскоксователь застосовується, як для бензинових двигунів, так і дизельних і призначається для очищення від сажістих відкладень циліндро-поршневої групи (ЦПГ) і вихлопного тракту. При цьому відбувається очищення від нагару, коксів, лаків і ін. Сажістих відкладень, поршневих кілець і кільцевих канавок на поршнях, камер згоряння (днища поршнів, звід і стінки камери), які виступають в камеру згоряння частин свічок запалювання і розжарювання, форсунок і інжекторів, очищення клапанів. Всі елементи вихлопного тракту теж очищаються від сажістих відкладень, в т.ч., і вихлопного тракту. При цьому очищається і восстанавліваесят працездатності