Термообробка

Обробка зубів ТВЧ

 

Зубчасте колесо - одна із самих основних деталей зубчастої передачі будь-якого механізму. Деталь має циліндричну або конічну форму з зубами по всьому периметру.

 

Найчастіше в машинобудуванні менше зубчасте колесо називають шестернею, а більше - просто колесом.

 

Зубчасті колеса різних розмірів в одному механізмі дозволяють перетворювати швидкість і силу агрегату в залежності від габаритів самих деталей.

 

По виду зубів на металевій заготівлі колеса (шестерні) ділять на наступні:

 

- Шевронні;

 

- Прямозубиє;

 

- Косозубиє.

 

Однак незалежно від виду зубчастого колеса, тривалість його роботи буде залежати від гарту самої сталі, з якої виготовлена ??деталь.

 

цементація стали

Одним із способів підвищення твердості і зносостійкості стали є цементація. Цементація - процес дифузійного збагачення маловуглецевої сталі вуглецем. Цементована сталь має високу твердість при еластичною серцевині - це підвищує її зносостійкість і межа витривалості.

 

Для такої обробки застосовують низьковуглецевих сталі (концентрація 0,1-0,2% С) марок 15, 20 або леговані низьковуглецевих сталі марок 20Г, 20Х, 20ХФ, 12ХНЗА, 20Х2Н4А, 18ХГТ, 18Х2Н4ВА, 20ХГНР і інші.

 

Існує два основних види цементації стали: у твердій і газоподібної середовищі, яка містить вуглець - карбюризаторі.

 

 

Об'ємна гарт стали

З давніх часів термічна обробка є найбільш використовуваною технологією зміни структури металу: деталь можна зробити м'якою, або навпаки, набагато підвищить її міцність. Процес термообробки, при якому підвищується міцність зразка, називається загартуванням. З усіх видів загартування, самим високоякісної є об'ємна гарт. Вона змінює всю структуру вироби, так як об'ємна гарт передбачає нагрів не тільки поверхневих, але і глибинних шарів металу. В результаті складної процедури, деталь отримує високу зносостійкість і твердість, а так само задані характеристики.

 

Залежно від того, структуру якої стали необхідно розрізнити, застосовують кілька методів об'ємної гарту: для вуглецевих сталей застосовують безперервне охолодження в воді, а для легованих - в маслі. Суть технології така: попередньо нагріту деталь занурюють в гартівну середу і тримають там до повного охолодження.

 

Азотування

Одна з головних вимог, яка пред'являється до деталей при виробництві - це її міцність і зносостійкість. Азотування сталі один з найефективніших методів підвищення таких характеристик. Азотування - це вид обробки, при якій поверхню виробу насичується азотом. Процес протікає в аміачної середовищі при нагріванні деталі до 480-650 ° С. В результаті виділяється атомарний азот, який поглинає поверхня стали.

 

В основному застосовують середньовуглецеві леговані стали, які містять Cr, W, Mo, V, Al, при обробці яких азот утворює стійкі нітриди. В такому випадку, після азотування, поверхневий шар має високу твердість - до 1100-1200 HV. Залежно від висунутих вимог, вибирають різні види марок сталі. Наприклад, якщо поверхня має бути високу твердість і зносостійкість, для азотування вибирають сталь, що має в своєму складі алюміній (найчастіше застосовують сталь 38ХМЮА).

 

Азотування сталі відбувається в кілька етапів. Спочатку деталь піддають поліпшенню - термічній обробці, яка полягає в загартуванні і високотемпературному відпустці.