Норії Фадєєва

Вироблені нами норії призначені для транспортних зв'язків між машинами, і встановлюються в приміщеннях.
Внутрішньоцехові норії виконані у вертикальному варіанті. У них щадна взаємодія норії і зерна досягається шляхом тихохідність і поетапного вивантаження зерна з ковша спеціальної форми.

Форма самого ковша і його кріплення на стрічці дозволяє забезпечити завантаження без просипу і вивантаження в режимі висипання без кидання. Досягається це тим, що при повороті ковша в голівці при висипанні зерно зсипається на задню спинку нижче рухомого ковша і без ударно зсипається в самоплив. Крім цього, ківш закріплюється на стрічці з зазором 20 мм, що виключає защемлення зерна між стінкою ковша і стрічкою. Швидкість стрічки може також варіюватися в діапазоні 0,1-0,7 м / с.

Людям давно потрібно зрозуміти, що піклуючись про зерно вони дбають про себе, але це якщо піднятися над усією проблемою. На жаль бізнес з виробництва зерна, його зберігання та транспортування розділений на окремі бізнес не мотивовані загальної кінцевою метою. При цьому капітани бізнесу, прагнучи до прибутку, наприклад у виробництві машин з очищення зерна або машин з його транспортування, не турбуються про травмованості зерна, бо це проблема наступного бізнесу. Саме цим пояснюється різноманітність на ринку різного роду травмуючих зерно машин - зернокидачів, пневмотранспорту, шнекових і скребкових підбирачів з бурту, трієрних барабанів, черпаючи-кидають норій та інших травмуючих зерно машин. Рано чи пізно це зміниться і виграє той, хто раніше за інших зрозуміє економічну значимість щадного поводження з зерном.
За даними досліджень (В.М. Дринча 2006) приріст мікропошкодження зерна (ячмінь, овес) за один прохід через норію НПЗ-50 зріс на 4% М.М. Тухватулін називає цифру від 2 до 5%. Ще гірші справи з культурами схильними до травмування (кукурудза, рис, горох, соняшник, соя). Так за даними І.Г. Строна кількість зовнішніх пошкоджень, нанесених норією при транспортуванні кукурудзи, становить близько 10%.
Норії традиційного виконання не травмувати зерно не можуть. Високі швидкості руху ковша не дозволяють за 1/15 частку секунди заповнити його, і залишається тільки один варіант - черпати зерно з черевика норії зі швидкістю 3 м/с, а то й більшою.
Вихід в зменшенні швидкості руху ковша до 0,7 м/с, але при цьому необхідно вирішити питання з вивантаженням, тобто не допускати осипи зерна.
Нами розроблені та виготовлені норії, які: не травмують зерно, що не обрушують соняшник, не викликають тріщинуватості на зернах кукурудзи, рису, гороху та інших культур, схильних до травмування, і таким чином не зменшують потенціал насіння по врожайності і покращують збереження зерна при зберіганні. Коротше, всі норії черпаючо-кидаючі ми пропонуємо замінити висипаючі. Авторство рішень захищено патентами України (№ 36534 Норія Фадєєва) і Росії (№ 79281 Норія Фадєєва).